Lars Haltbrekken

Miljødirektoratet publiserte nylig det årlige kunnskapsgrunnlaget for norsk klimapolitikk som viser at en offensiv satsning på fangst, transport og lagring av CO2 fra industrien er avgjørende for om vi skal nå klimamålene. Deler statsråden vurderingen til sine egne fagrådgivere, og hvor mange tonn CO2 fra norsk industri og avfallshåndtering har statsråden ambisjon at skal fanges og lagres i Norge innen 2035 og 2050?

I Heddalsvannet ved Notodden er det funnet en stor mengde tønner som er dumpet i vannet. Dumpet avfall fra industrien er funnet også i vann andre steder i landet, som dumping av ammunisjon i Mjøsa og Randsfjorden. Hvilken oversikt har vi om omfanget av tidligere tiders avfallsdumping i ferskvann, forurensningsfaren dette utgjør og eksisterer det noen planer om opprydning?

Da tror jeg statsrådene kan bytte plass, for dette spørsmålet går til energiministeren. I februar for to år siden sendte statsminister Jonas Gahr Støre et brev til EU-kommisjonens president, Ursula von der Leyen, der han forsøkte å få EU bort fra å vedta en resolusjon mot gruvedrift på havbunnen. Vi vet alle sammen hvor utrolig skadelig gruvedrift på havbunnen kan være for havmiljøet, og det er også derfor vi har fått stoppet det. Det gikk heldigvis ikke med statsministerens forsøk. EU-parlamentet kom med en kraftig kritikk av den daværende regjeringens planer om å sette i gang gruvedrift på havbunnen. I år har nylig den norske statsministeren advart EU mot å fortsette sin kamp for et oljefritt Arktis. Mitt spørsmål til statsråden er: Hvorfor gjør Arbeiderpartiet det til et mål å svekke EUs miljøpolitikk?

Hvordan er det forenlig med kravet til forutberegnelighet og likebehandling at Helse Midt-Norge i en anbudskonkurranse om spesialisert rehabilitering har vektet pris 70 prosent og kvalitet 30 prosent, uten at denne vektingen ble opplyst til tilbyderne, og der forløpstider – som er et direkte prisdrivende element – samtidig inngår som en del av kvalitetsvurderingen, og hvilke tiltak iverksettes for å sikre at kvalitet faktisk får reell og selvstendig betydning i slike anskaffelser?

Planlegger staten å dekke kostnadene for et eventuelt gassrør i Barentshavet, hva er oppdaterte kostnadsanslag for et slikt rør, og ser statsråden at utbygging av ny gassinfrastruktur i Barentshavet kan bidra til å låse Europa fast i en «gassfelle» på lengre sikt?

Det er ulik praksis på hvordan kommuner som grenser til samme villreinområde praktiserer lov om motorferdsel i utmark og saker etter plan og bygningsloven. Villrein er villrein uansett kommune. Hvordan vil statsråden sikre at kommunene rundt samme villreinområde samordner praksis om motorferdsel og dispensasjonssaker etter plan- og bygningsloven på en måte som sikrer lik praksis, og i henhold til tiltaksplanene for villrein som eksempel på slik varierende praksis er kommunene Oppdal, Folldal og Tynset i Knutshø villreinområde?

Hva gjør regjeringen konkret for å sikre at FuelEU Maritime-forordningen innlemmes i EØS-avtalen og kan tre i kraft i Norge så raskt som mulig, og når forventer regjeringen at regelverket vil tre i kraft her i landet?

Når planlegger regjeringen å fastsette forskriften knyttet til klimakrav for offshore-fartøy?

I fjor sa Nye Veier at det var tre hovedårsaker til at det gikk galt med E6 utbyggingen mellom Ranheim og Værnes. Internt viser det seg at de pekte på fire «utløsende årsaker». Adresseavisen har forsøkt å finne å få innsyn i hva den 4. utløsende årsaken var, uten hell. Departementet har også avslått å gi innsyn. Hva er begrunnelsen for å hemmeligholde informasjon om dette skandaleprosjektet, vil statsråden revurdere hemmeligholdet slik at offentligheten kan få fullt innsyn, og vil han på ny vurdere behovet for en ekstern granskning?

Det har den senere tiden vært alvorlige konflikter mellom reindrifta og Statens naturoppsyn (SNO) i deler av reindriftas områder. Hvilke retningslinjer foreligger for å styre SNOs opptreden i reindriftas områder for å unngå unødvendige forstyrrelser av reinen, finnes det retningslinjer eller veiledere for SNO når de er på oppdrag i reindriftas områder, og hvordan sikres det at kravene til aktsomhet, hensynsfull ferdsel og forholdsmessighet blir fulgt?