Frøya Skjold Sjursæther

Jeg kan ikke se at statsråden har besvart mitt spørsmål (Dokument nr. 15:1277 (2025–2026)) om hvilke artikler i energieffektiviseringsdirektivene fra 2012 og 2018 som fortsatt ikke er innført i norsk regelverk, samt hva som er tidsplanen for å implementere disse. Kan jeg derfor be statsråden vurdere spørsmålet på nytt og komme tilbake med et konkret og fullstendig svar?

Vil statsråden imøtekomme anmodningen fra de 30 organisasjonene om å utarbeide og legge frem forpliktende handlingsplaner med konkrete virkemidler og tiltak for å sikre at målene om 10 TWh redusert strømforbruk i bygg og 8 TWh ny solkraft innen 2030 nås, og vil statsråden sørge for at disse planene legges frem senest i forbindelse med statsbudsjettet for 2027?

I går kveld kom jeg hjem fra Brussel, etter å ha brukt noen dager på å snakke om klima- og energipolitikk med politikere i Europaparlamentet. Kanskje det tydeligste jeg sitter igjen med når jeg har kommet hjem, er at Norge rett og slett ikke får til klimapolitikk. Mens resten av verden investerer dobbelt så mye i fornybart som de investerer i fossilt, investerer Norge seks ganger mer i vår fossilindustri enn i all annen industri til sammen. Mens EU bygger ut sol- og vindkraft i rekordfart, står fornybarutbyggingen i Norge i praksis på stedet hvil. Mens EU har kuttet utslippene sine med 37 pst., har Norge kuttet sine med under 13 pst. Mens EU planlegger hvordan de kan kvitte seg med norsk olje og gass, planlegger Norge hvordan vi kan pumpe opp enda mer i den energipolitiske og europeiske sikkerhetens navn. Alvorlig talt: Klimakrisen blir ikke mindre viktig fordi det pågår andre kriser. Klimapolitikk er ikke valgfritt og noe man kan velge bort – likevel gjør denne regjeringen det gang på gang på gang på gang. I Brussel lærte jeg at ambisiøs klimapolitikk er en selvfølgelighet blant nesten alle partigruppene i Europaparlamentet, og at EU skal bort fra fossile brensler. Det skulle bare mangle for et stort flertall. Jeg lærte også at EU ser på radikal klimapolitikk som sitt beste konkurransefortrinn i den tiden vi skal inn i nå. I 2025 var utslippene fra norsk olje og gass, der det ble brent i utlandet, elleve ganger større enn alle norske utslipp til sammen. Hvis Norge mener alvor med å være en del av klimaløsningen framfor klimaproblemet, er Norges mest klimafiendtlige næring et godt sted å starte. Mener statsministeren at det ville vært bedre for klimaet og framtidens næringsliv og arbeidsplasser at vi fortsatte å satse på fornybar energi og på å kutte utslipp framfor å fortsette å skreddersy økonomien vår etter oljenæringens behov?

Hvilke artikler i energieffektiviseringsdirektivene fra 2012 og 2018 er fortsatt ikke innført i norsk regelverk, og hva er tidsplanen for å implementere disse artiklene?

Vil statsråden ta initiativ til en evaluering av Norgespris-ordningen, med særlig vekt på konsekvensene for samlet strømforbruk, samtidighet i høylastperioder og belastningen på distribusjonsnettet, sett i lys av hendelser som de gjentatte kabelbruddene i Bergen?

Hvilke estimater har departementet lagt til grunn for administrasjonskostnadene ved norgespris, på hvilken måte planlegges disse kostnadene finansiert, og kan det bes om at administrasjonskostnadene spesifiseres for henholdsvis RME, Elhub og nettselskapene?

Hvorfor har Sverige og Danmark lyktes bedre enn Norge med satsingen på solenergi, og hvilke lærdommer kan Norge trekke fra virkemiddelpolitikken i nabolandene?

Mener statsråden at det fortsatt er realistisk å nå Stortingets mål fra juni 2024 om å redusere strømforbruket i bygg med 10 TWh innen 2030 sammenlignet med 2015?

Har NVE eller Statnett gjennomført analyser av hvordan norgespris påvirker husholdningenes strømforbruk, og hvis slike analyser er gjennomført, bes statsråden oppgi hvilken priselastisitet som er lagt til grunn, samt resultatene av analysene frem til 31.12.2029?

Stortingets vedtak 910 av 21. juni 2024 slår blant annet fast at CO₂-avgiften på sokkelen skal økes frem mot 2030. Hvorfor foreslår regjeringen likevel å ikke øke CO₂-avgiften på sokkelen neste år, samtidig som det skal settes i gang en utredning om å fjerne CO₂-avgiften på sokkelen?